CANARIAS SOCIAL
La Federación ecologista, con implantación en toda Canarias y 20 años de trayectoria, ha optado por presentar unas alegaciones conjuntas para los Planes Territoriales de todas las islas, manifestando en ellas, los argumentos ambientales, sociales y económicos que motivan su rechazo, y solicitando una moratoria a la implantación de nuevas grandes superficies en unas islas que ya cuentan con más de una treintena de centros de esta naturaleza.
Algunos de los argumentos de carácter socio-ambiental expuestos son el aumento de la contaminación atmosférica derivada del fomento de la motorización individual y el aumento del consumo energético; la reducción de la soberanía alimentaria producida por la pérdida de suelo rústico para la construcción de infraestructuras y la urbanización del territorio que estos centros colonizan, así como por el fomento del consumo irresponsable, o el agravamiento de las desiguales relaciones comerciales entre productores y puntos de venta.
Para colmo, muchos de estos emplazamientos están condicionados a la ejecución de infraestructuras que, en algunos casos, ni siquiera tienen aprobada la Declaración de Impacto Ambiental. Para Yasmina Encinoso, "esto supone que, por ejemplo, en el caso del puerto de Fonsalía o el tren del Norte, ni siquiera el plan espera al resultado de unas evaluaciones técnicas que deberían ser objetivas, o del de la participación ciudadana, que debería estar garantizada. Da por hechas éstas y muchas otras infraestructuras".
Pero los motivos abarcan incluso aquellos que competen directamente a la Consejería proponente del Plan (Consejería de Empleo, Industria y Comercio), ya que según Ben Magec-Ecologistas en Acción, la implantación de múltiples nuevas grandes superficies comerciales en Canarias, no sólo no ayudará a solucionar los problemas económicos de Canarias, sino que nos abocarán a seguir manteniendo este modelo de alarmante dependencia exterior, que nos hace tan vulnerables. Las grandes superficies comerciales no sólo no son generadoras de puestos de trabajo de calidad, sino además, son destructoras de empleos preexistentes, y condenan al paro a personas que difícilmente van a encontrar empleo como asalariadas, o incluso como emprendedoras.
En este sentido, la Federación apuesta por fomentar el consumo local, responsable, ecológico y cercano, a través de la creación de ciudades integradas, en las que los recursos resulten accesibles para todo el mundo mediante medios de transporte equitativos y sostenibles.
